科學(xué)家開發(fā)新型反應(yīng)器:廢舊電池鋰回收率 90%,純度 99%

時(shí)間:2025-11-11

來(lái)源:IT之家

導(dǎo)語(yǔ): 11 月 11 日消息,隨著電動(dòng)汽車在全球范圍內(nèi)快速增長(zhǎng),廢舊電池的回收與再利用成為業(yè)界關(guān)注的焦點(diǎn)。

  為此,美國(guó)萊斯大學(xué)的一支工程師團(tuán)隊(duì)開發(fā)出一種新型電化學(xué)反應(yīng)器,可從報(bào)廢電池中直接回收高純度鋰,大幅減少傳統(tǒng)冶煉和化學(xué)提取帶來(lái)的能耗與污染。相關(guān)成果已于 11 月 7 日發(fā)表于能源科學(xué)期刊《Joule》。

  目前,大多數(shù)電池回收工藝依賴高溫冶煉或強(qiáng)酸浸出,所得鋰通常以碳酸鋰形式存在,還需進(jìn)一步轉(zhuǎn)化為氫氧化鋰后才能重新用于電池制造。于是,科研團(tuán)隊(duì)提出了一個(gè)更直接的思路:如果電池在充電時(shí)會(huì)“釋放”出鋰離子,能否用同樣的反應(yīng)來(lái)實(shí)現(xiàn)回收?

  團(tuán)隊(duì)由研究人員西巴尼?麗莎?比斯瓦爾(Sibani Lisa Biswal)領(lǐng)導(dǎo),她解釋道:“我們提出了一個(gè)基本問題 —— 既然給電池充電能讓鋰從正極中脫出,為什么不利用同樣的反應(yīng)來(lái)回收?通過將這種化學(xué)反應(yīng)與緊湊型電化學(xué)反應(yīng)器結(jié)合,我們能夠清潔地分離鋰,并直接生成制造商所需的氫氧化鋰?!?/p>

  該反應(yīng)系統(tǒng)的工作原理與電池類似。當(dāng)電流通過時(shí),鋰離子從廢棄正極材料(如磷酸鐵鋰)中釋放出來(lái),經(jīng)由一層陽(yáng)離子交換膜進(jìn)入流動(dòng)的水流。在另一側(cè)電極上,水被分解產(chǎn)生氫氧根離子,隨后鋰離子與氫氧根在水流中結(jié)合,生成高純度的氫氧化鋰,全程無(wú)需額外化學(xué)藥劑。

  研究團(tuán)隊(duì)展示了一種“零間隙膜電極反應(yīng)器”,其運(yùn)行僅依靠電能、水和電池回收物(再生黑粉)。在部分模式下,能耗低至每公斤廢料 103 千焦,比常見酸浸法的能量需求低了一個(gè)數(shù)量級(jí)。

  該系統(tǒng)不僅在實(shí)驗(yàn)臺(tái)上驗(yàn)證成功,還完成了實(shí)際耐久性測(cè)試。面積 20cm2 的樣機(jī)連續(xù)運(yùn)行 1000 小時(shí),處理了來(lái)自法國(guó)道達(dá)爾能源的 57 克工業(yè)級(jí)電池黑粉。

  研究員王浩天(Haotian Wang)表示:“直接生產(chǎn)高純度氫氧化鋰可以縮短廢料回到新電池的路徑,這意味著更少的工序、更低的廢棄物,以及更具韌性的供應(yīng)鏈?!?/p>

  測(cè)試結(jié)果顯示,該反應(yīng)器生成的氫氧化鋰純度超過 99%,在不同運(yùn)行模式下能耗介于每公斤 103 至 536 千焦之間,平均鋰回收率接近 90%。此外,該工藝兼容多種電池化學(xué)體系,包括磷酸鐵鋰、錳酸鋰以及多種鎳錳鈷配比的電極材料。

  團(tuán)隊(duì)還展示了連續(xù)處理整卷磷酸鐵鋰電極的“卷對(duì)卷”(roll-to-roll)實(shí)驗(yàn),無(wú)需預(yù)處理或剝離鋁箔。

  王浩天指出:“這一演示說(shuō)明該技術(shù)可直接嵌入自動(dòng)化拆解生產(chǎn)線中。只需將電極送入反應(yīng)器,用低碳電力驅(qū)動(dòng),即可提取電池級(jí)氫氧化鋰。”

  未來(lái)研究將著重?cái)U(kuò)大反應(yīng)面積、提高黑粉裝載量,并開發(fā)更具選擇性和疏水性的膜材料。團(tuán)隊(duì)還計(jì)劃優(yōu)化氫氧化鋰的濃縮與結(jié)晶過程,以進(jìn)一步降低能耗與碳排放。比斯瓦爾表示:“我們讓鋰的提取過程更清潔、更簡(jiǎn)化。接下來(lái)要攻克的瓶頸是濃縮環(huán)節(jié),一旦突破,將帶來(lái)更高的可持續(xù)性?!?/p>

傳動(dòng)網(wǎng)版權(quán)與免責(zé)聲明:

凡本網(wǎng)注明[來(lái)源:傳動(dòng)網(wǎng)]的所有文字、圖片、音視和視頻文件,版權(quán)均為傳動(dòng)網(wǎng)(www.connectcrack.com)獨(dú)家所有。如需轉(zhuǎn)載請(qǐng)與0755-82949061聯(lián)系。任何媒體、網(wǎng)站或個(gè)人轉(zhuǎn)載使用時(shí)須注明來(lái)源“傳動(dòng)網(wǎng)”,違反者本網(wǎng)將追究其法律責(zé)任。

本網(wǎng)轉(zhuǎn)載并注明其他來(lái)源的稿件,均來(lái)自互聯(lián)網(wǎng)或業(yè)內(nèi)投稿人士,版權(quán)屬于原版權(quán)人。轉(zhuǎn)載請(qǐng)保留稿件來(lái)源及作者,禁止擅自篡改,違者自負(fù)版權(quán)法律責(zé)任。

如涉及作品內(nèi)容、版權(quán)等問題,請(qǐng)?jiān)谧髌钒l(fā)表之日起一周內(nèi)與本網(wǎng)聯(lián)系,否則視為放棄相關(guān)權(quán)利。

關(guān)注伺服與運(yùn)動(dòng)控制公眾號(hào)獲取更多資訊

關(guān)注直驅(qū)與傳動(dòng)公眾號(hào)獲取更多資訊

關(guān)注中國(guó)傳動(dòng)網(wǎng)公眾號(hào)獲取更多資訊

最新新聞
查看更多資訊

熱搜詞
  • 運(yùn)動(dòng)控制
  • 伺服系統(tǒng)
  • 機(jī)器視覺
  • 機(jī)械傳動(dòng)
  • 編碼器
  • 直驅(qū)系統(tǒng)
  • 工業(yè)電源
  • 電力電子
  • 工業(yè)互聯(lián)
  • 高壓變頻器
  • 中低壓變頻器
  • 傳感器
  • 人機(jī)界面
  • PLC
  • 電氣聯(lián)接
  • 工業(yè)機(jī)器人
  • 低壓電器
  • 機(jī)柜
回頂部
點(diǎn)贊 0
取消 0