軌道交通直流牽引供電系統(tǒng)中雜散電流的防護原則

時間:2009-11-09

來源:中國傳動網(wǎng)

導語:軌道交通|雜散電流|排流柜|單向導通裝置|防護原則

雜散電流的防護原則軌道交通直流牽引供電系統(tǒng)中,只要用走行軌兼做回流導體,雜散電流的產(chǎn)生是不可避免的。為了減少雜散電流的危害,就應當設法減少雜散電流量。這就需要采取有效的防雜散電流措施,使雜散電流量控制在允許的范圍內(nèi)。雜散電流的防護工程基本上采用“以防為主,以排為輔,防排結合,加強監(jiān)測”的原則。

以防為主 控制所有可能的雜散電流泄漏途徑,減少雜散電流進入軌道交通系統(tǒng)的主體結構、設備以及沿線附近相關設施的結構鋼筋。具體實施時,由于涉及到的專業(yè)多,各專業(yè)、各工種必須緊密配合,尤其在施工設計階段更要考慮綜合防治措施,盡量減少直流系統(tǒng)與其他建筑物的電氣連接??刹扇〉拇胧┯?牽引變電所內(nèi)和區(qū)間的直流供電設備在安裝時與結構鋼筋和結構主體絕緣安裝;走行軌道在施工時,采用與軌道道床絕緣的安裝方式;由外界引入軌道交通內(nèi)部或由軌道交通內(nèi)部引出的金屬管線均應進行絕緣處理后方可引入和引出;在軌道交通線內(nèi)部設立結構鋼筋電氣連通,把所有結構鋼筋和接地點連接在一起,將泄漏的雜散電流排流回直流系統(tǒng)。

以排為輔 設置雜散電流的收集系統(tǒng)。此收集系統(tǒng)為雜散電流從回流軌上泄漏后遇到的第一道小電阻的回流通道,可以將雜散電流盡量限制在本系統(tǒng)內(nèi)部,防止雜散電流向本系統(tǒng)以外泄漏。

相關文章:軌道交通不同區(qū)段的雜散電流排流系統(tǒng)應該采取的排流措施介紹

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