【交通運(yùn)輸】港口：是受益于外貿(mào)服務(wù)最直接的板塊之一。近期由于歐美圣誕節(jié)銷售情況好于預(yù)期，銷售持續(xù)增長的不斷確認(rèn)，使得回補(bǔ)庫存得以持續(xù)，外貿(mào)出口淡季不淡形勢有望延續(xù)。另外北方散雜貨港口預(yù)計仍將維持高景氣度。重點推薦品種：深赤灣、上港集團(tuán)、日照港。
航運(yùn)：盡管關(guān)于運(yùn)力過剩的陰影仍遠(yuǎn)未消退，航運(yùn)業(yè)各界的齊心努力在極力減少行業(yè)的損失。隨著全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇帶來的貿(mào)易回暖，航運(yùn)業(yè)有望在需求復(fù)蘇的溫床中逐漸走出低迷，2010 年全行業(yè)扭虧或?qū)⑹亲畲蟮目袋c。重點推薦品種：中海發(fā)展、中海集運(yùn)、長航油運(yùn)、中國遠(yuǎn)洋。
航空：隨著國民消費(fèi)升級的推進(jìn)，作為最為快捷的航空出行需求景氣有望保持高位，受高鐵沖擊及國內(nèi)航空市場競爭格局的變遷，航空公司的投資機(jī)會也出現(xiàn)分化。重點推薦薦品種：中國國航、海南航空。
機(jī)場：隨著民航出行的增長及航空貨運(yùn)量的復(fù)蘇，機(jī)場公司業(yè)績有望在穩(wěn)健的基礎(chǔ)上加快增長的步伐。09 年以來該板塊大幅落后于市場，目前估值優(yōu)勢突出。重點推薦品種：上海機(jī)場、廈門空港。
鐵路：鐵路運(yùn)輸作為陸路最經(jīng)濟(jì)的運(yùn)輸方式，在推崇低碳經(jīng)濟(jì)的時代未來發(fā)展?jié)摿薮?。隨著高鐵的修建，鐵路運(yùn)力的釋放有望打開固封行業(yè)多年的枷鎖。重點推薦品種：鐵龍物流、大秦鐵路。
公路：估值優(yōu)勢是該板塊最大的看點，且隨著國內(nèi)汽車銷售的不斷升溫，公路車流量步入新的增長時代。重點推薦品種：贛粵高速、五洲交通、現(xiàn)代投資。
2010年交通運(yùn)輸各子行業(yè)主要看點分析
時間：2010-01-19
來源：中國傳動網(wǎng)
導(dǎo)語：港口是受益于外貿(mào)服務(wù)最直接的板塊之一，航運(yùn)業(yè)有望在需求復(fù)蘇的溫床中逐漸走出低迷，機(jī)場隨著民航出行的增長及航空貨運(yùn)量的復(fù)蘇鐵路：鐵路運(yùn)輸作為陸路最經(jīng)濟(jì)的運(yùn)輸方式有望打開固封行業(yè)多年的枷鎖。
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