中國(guó)汽車電子產(chǎn)業(yè)面臨良好發(fā)展環(huán)境和機(jī)遇

時(shí)間:2007-05-05

來(lái)源:中國(guó)傳動(dòng)網(wǎng)

導(dǎo)語(yǔ):二00七國(guó)際先進(jìn)汽車電子技術(shù)研討會(huì)日前在此間舉行

二00七國(guó)際先進(jìn)汽車電子技術(shù)研討會(huì)日前在此間舉行,來(lái)自美國(guó)、英國(guó)、法國(guó)、德國(guó)等十幾個(gè)國(guó)家和地區(qū)的三百余名專家學(xué)者、企業(yè)界代表以及政府主管機(jī)構(gòu)的官員在三天會(huì)議期間就汽車電子產(chǎn)業(yè)的發(fā)展機(jī)遇和挑戰(zhàn)進(jìn)行了深入交流。 國(guó)際先進(jìn)汽車電子技術(shù)論壇包括全體大會(huì)、互動(dòng)討論及各類研討會(huì),論壇主要就:全球汽車電子發(fā)展趨勢(shì)與中國(guó)的機(jī)遇;汽車電子廠商與汽車制造商、系統(tǒng)集成商、零部件供應(yīng)商之間的關(guān)系;電子系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)化及軟件應(yīng)用;未來(lái)的挑戰(zhàn):電動(dòng)汽車、混合燃料與氫動(dòng)力汽車等課題進(jìn)行研討。 與會(huì)專家普遍認(rèn)為,中國(guó)汽車工業(yè)的快速發(fā)展和市場(chǎng)需求為汽車電子提供了發(fā)展的基礎(chǔ)和平臺(tái),國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策支持企業(yè)和科研機(jī)構(gòu)自主創(chuàng)新,擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的核心技術(shù),提升自主開發(fā)能力。顯然,目前中國(guó)汽車電子產(chǎn)業(yè)正面臨著良好的發(fā)展環(huán)境和機(jī)遇。 中國(guó)半導(dǎo)體行業(yè)協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)徐小田在講話中表示:中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)正處在快速發(fā)展的階段,預(yù)計(jì)今年中國(guó)汽車產(chǎn)量將達(dá)到八百萬(wàn)輛,同時(shí)由于環(huán)保節(jié)能觀念日益深入人心,環(huán)保電動(dòng)汽車的比重不斷上升。這使得汽車電子在汽車產(chǎn)業(yè)中所占的比重日增,預(yù)計(jì)中國(guó)將形成一個(gè)一千億元左右的汽車電子市場(chǎng)。 徐小田認(rèn)為:在目前的情況下,市場(chǎng)為汽車電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供了巨大的動(dòng)力,同時(shí)政府也對(duì)這個(gè)產(chǎn)業(yè)給予大力的扶持。中國(guó)企業(yè)應(yīng)立足自主創(chuàng)新打造完成的產(chǎn)業(yè)鏈的產(chǎn)業(yè)平臺(tái),并在尊重知識(shí)產(chǎn)權(quán)的前提下,與國(guó)際領(lǐng)先企業(yè)開展廣泛合作,提升產(chǎn)業(yè)水平。 本次論壇期間第三屆中國(guó)國(guó)際汽車電子產(chǎn)品與技術(shù)展覽會(huì)也在上海國(guó)際會(huì)議中心同期舉辦。此次展會(huì)不僅有國(guó)際著名的汽車電子企業(yè)飛思卡爾、瑞薩、英飛凌和安邁,同時(shí)世界汽車制造業(yè)巨頭通用汽車、大眾汽車、標(biāo)志雪鐵龍以及零部件巨頭博世、大陸集團(tuán)和西門子威迪歐也高調(diào)亮相。
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