在日常工作中,時(shí)常會(huì)接到一些購(gòu)車(chē)者的問(wèn)詢(xún)電話(huà):我該買(mǎi)什么樣的車(chē)?某某車(chē)好不好?在三款車(chē)中該選那一款?我們時(shí)常琢磨,究竟是哪些因素在影響著購(gòu)車(chē)者的購(gòu)買(mǎi)決定?又是哪些原因使消費(fèi)者最終放棄了購(gòu)買(mǎi)?本次早報(bào)深入探訪(fǎng)了數(shù)家4S店的資深銷(xiāo)售員和老車(chē)主,并聯(lián)合某汽車(chē)網(wǎng)站共同推出“購(gòu)車(chē)者決定因素調(diào)查”,涉及人數(shù)140322人。其中兩年內(nèi)有購(gòu)車(chē)計(jì)劃的被訪(fǎng)者占了58.8%,首次購(gòu)車(chē)的被訪(fǎng)者占了54.0%,再次購(gòu)車(chē)的被訪(fǎng)者占了24.8%。由此可見(jiàn),消費(fèi)者的購(gòu)車(chē)需求仍然旺盛。
2006年,新華信曾經(jīng)對(duì)中國(guó)汽車(chē)消費(fèi)做過(guò)深入調(diào)查,據(jù)稱(chēng),78%的購(gòu)車(chē)者將車(chē)價(jià)作為購(gòu)車(chē)的決定性因素。而如今,隨著自主品牌的價(jià)值上升和豪華品牌的市場(chǎng)下沉,目前,單純的車(chē)價(jià)已經(jīng)無(wú)法成為決定性因素。取而代之的是性?xún)r(jià)比(35.88%)、品牌(16.12%)和油耗(14.87%)。汽車(chē)市場(chǎng)越成熟,消費(fèi)者的選擇則越多樣化和個(gè)性化。
曾經(jīng),轎車(chē)就是一個(gè)人身份和地位的絕對(duì)象征,面子消費(fèi),對(duì)購(gòu)車(chē)決策起著決定性的作用。如今,根據(jù)本次調(diào)查,在消費(fèi)者的購(gòu)車(chē)原因中,“上下班代步”和“喜歡汽車(chē)”成為大多數(shù)被訪(fǎng)者購(gòu)車(chē)的主要原因。選擇較高級(jí)別轎車(chē)或者SUV、MPV車(chē)型的被訪(fǎng)者的感性訴求更加明顯;而選擇較低級(jí)別轎車(chē)的被訪(fǎng)者,生活與工作的現(xiàn)實(shí)需求則更為強(qiáng)烈。
僅僅五年前,中國(guó)的主流購(gòu)車(chē)者還認(rèn)為“只有三廂車(chē)才算轎車(chē)”、“汽車(chē)就要大氣和商務(wù)性質(zhì)”,當(dāng)年人們選車(chē)也從來(lái)沒(méi)有省油的概念。如今,省油已經(jīng)成為家庭用車(chē)的第一關(guān)注點(diǎn)。而且,在汽車(chē)類(lèi)型上,也越來(lái)越多得呈現(xiàn)出“百花齊放”的態(tài)勢(shì)。SUV銷(xiāo)量持續(xù)多年火熱,兩廂車(chē)成為年輕人的主流車(chē)型,運(yùn)動(dòng)化、時(shí)尚化、個(gè)性化成為目前車(chē)市的基本價(jià)值。
福特金沙店的銷(xiāo)售員坦言,車(chē)型級(jí)別越高,對(duì)品牌、配置、外觀、動(dòng)力、舒適、操控的看重比例也越高;而車(chē)型級(jí)別越低,則更為看重油耗、價(jià)格和質(zhì)量。選擇SUV和MPV的被訪(fǎng)者,相較其他級(jí)別車(chē)型,更加看重的是空間和安全。
在車(chē)體顏色選擇方面,中國(guó)的購(gòu)車(chē)者依然保持傳統(tǒng),黑色、銀色、白色仍然是消費(fèi)者的首選,但是個(gè)性化色彩的比率已經(jīng)比以前有較大提高,“汽車(chē)代表個(gè)性”的觀念使消費(fèi)者選車(chē)時(shí)更注重時(shí)尚感覺(jué),紅色、黃色等鮮艷顏色成為廣大年輕消費(fèi)者的首選顏色。
筆者在對(duì)汽車(chē)銷(xiāo)售員的采訪(fǎng)中得知,女性和年輕人成為目前車(chē)市的最大變數(shù)。他們正在以年平均30%的速度遞增,正在成為汽車(chē)市場(chǎng)的新的主力。而且,女性購(gòu)車(chē)的熱情往往高于男性,外觀和造型是大多數(shù)女性首選的條件,不斷革新的車(chē)型會(huì)深深地吸引女性,近些年,眾多車(chē)企開(kāi)始對(duì)于女性人群推出針對(duì)性的車(chē)型。
五年時(shí)間,天翻地覆。中國(guó)車(chē)市經(jīng)歷了從青澀到成熟,中國(guó)購(gòu)車(chē)者的選擇也更趨于個(gè)性化。盡管今年以來(lái)車(chē)市表現(xiàn)偏冷,但消費(fèi)者的購(gòu)車(chē)需求仍然極為旺盛。中國(guó)的汽車(chē)文化正在形成,車(chē)市環(huán)境都在發(fā)生著歷史性的轉(zhuǎn)變和變化,種種因素不斷的將中國(guó)汽車(chē)推向新的高峰。