通用聯(lián)手上汽開發(fā)動力 削減發(fā)動機(jī)系列數(shù)量

時間:2011-10-14

來源:網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載

導(dǎo)語:2011年10月12日,通用汽車宣布未來幾年內(nèi)將聯(lián)手中國上汽集團(tuán),共同開發(fā)小排量Ecotec系列發(fā)動機(jī),同時將整合現(xiàn)有發(fā)動機(jī)系列為同一個系列。

  2011年10月12日,通用汽車宣布未來幾年內(nèi)將聯(lián)手中國上汽集團(tuán),共同開發(fā)小排量Ecotec系列發(fā)動機(jī),同時將整合現(xiàn)有發(fā)動機(jī)系列為同一個系列。

  據(jù)悉,通用汽車將與上海汽車工業(yè)公司SAIC、上海通用汽車SGM和泛亞汽車技術(shù)中心PATAC合作設(shè)計和研發(fā)Ecotec系列發(fā)動機(jī),該系列發(fā)動機(jī)將涵蓋三缸和四缸構(gòu)型,排量在1.0升到1.5升之間,采用輕型化設(shè)計、燃油直噴、渦輪增壓、替代性燃料等技術(shù),并且改善了NVH(噪聲、振動及聲震糙度)特性,具有更優(yōu)秀的動力品質(zhì)和更低的油耗及二氧化碳排放。

  為了降低設(shè)計制造的復(fù)雜性,控制成本的同時提高工作效率和競爭力,通用汽車決定對旗下發(fā)動機(jī)產(chǎn)品譜系進(jìn)行整合,將目前的三個發(fā)動機(jī)系列削減為一個。

  通用汽車全球小型車及電動車業(yè)務(wù)總監(jiān)JimFederico指出,通用汽車盡管正在從事車輛電動化,但持續(xù)改進(jìn)內(nèi)燃發(fā)動機(jī)依然是最迫切的任務(wù)。

  新發(fā)動機(jī)預(yù)計將在下個十年中期開始生產(chǎn),每年產(chǎn)量將超過兩百萬臺,面向通用汽車全球各區(qū)域市場不同車型產(chǎn)品的應(yīng)用需求。

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