電動汽車風(fēng)投看好 基礎(chǔ)硬件仍需解決

時間:2011-12-07

來源:網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載

導(dǎo)語:盡管新能源汽車還未實現(xiàn)市場化,但似乎一切都在向著好的方面開始轉(zhuǎn)變了。

      盡管新能源汽車還未實現(xiàn)市場化,但似乎一切都在向著好的方面開始轉(zhuǎn)變了。

     近日,全國首家多品牌新能源汽車專營4S店,高瞻新能源汽車銷售服務(wù)公司(以下簡稱“高瞻”)在上海嘉定汽車城開業(yè)。這家4S店銷售中科力帆、眾泰、奇瑞、上汽等多品牌純電動汽車。一時間,國內(nèi)媒體紛紛而至,這家店的開業(yè)成了熱門話題。

風(fēng)投看好的電動車

     高瞻的開業(yè)之所以被業(yè)內(nèi)廣泛關(guān)注,除了這是國內(nèi)首家的綜合電動汽車4S店之外,公司的大股東方,高瞻有限公司也是一個引人注目的重要原因。

     總部位于上海的高瞻有限公司是一家風(fēng)投公司,在公司的網(wǎng)站上,我們可以看到,其在金融、房地產(chǎn)、消費品、電信以及旅游等行業(yè)都有著廣泛的投資與合作,而在新能源領(lǐng)域,電動汽車是其唯一的投資項目。

     其實早在2010年的11月份,高瞻電動車就已經(jīng)開始了自己的電動汽車銷售規(guī)劃,其先后與江蘇廣和、奇瑞汽車簽署合作,并進入電動汽車租賃行業(yè)。隨后在2011年3月,其又與上海捷行電動汽車有限公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議??梢哉f,從去年11月到今年,高瞻從電動汽車租賃開始逐步走到了電動車銷售的領(lǐng)域。

     “電動汽車目前在國內(nèi),其實概念要遠大于實際,雖然很多廠家都有了電動汽車產(chǎn)品,但量產(chǎn)的不多,而國家雖然將電動汽車劃入了重要的新能源戰(zhàn)略,但相關(guān)的政策卻遲遲未出,所以這讓很多人對于電動汽車依舊處在觀望的地步?!币晃粯I(yè)內(nèi)人士向記者說道。這樣的看法同樣也來自于香港的一家風(fēng)投公司,該公司的相關(guān)負責(zé)人表示:“政策的不確定性是影響我們投資新能源汽車的關(guān)鍵因素,同時我們也在觀察這個領(lǐng)域的新商業(yè)模式?!?/p>

     但顯然,高瞻非常看好國內(nèi)電動汽車的前景?!霸诩味ㄍ顿Y后,我們計劃明年在北京、天津、江蘇三個地方做類似投資。銷售模式和傳統(tǒng)的4S店一樣?!备哒皥?zhí)行董事曾祥奕這樣向媒體表示,“我們的財務(wù)預(yù)算已經(jīng)做出在1~2年內(nèi)不會賺錢,但也不會等到4年后才會盈利?!痹檗雀嬖V本報,這家4S店剛開業(yè)幾天,就已經(jīng)收到一些客戶訂單,如果地方政府補貼政策落實的話,客戶還會更多。

基礎(chǔ)硬件仍需解決

     用曾祥奕自己的話表示,高瞻的信心來自發(fā)展新能源汽車的“勢”,以及國家發(fā)展新能源汽車的決心。

     上個月,為了促進地方政府推動新能源汽車,國家財政部、科技部、工信部、發(fā)改委在北京召開了“節(jié)能與新能源汽車示范推廣試點督導(dǎo)檢查動員會”,成立新能源汽車督導(dǎo)組,督導(dǎo)檢查組將奔赴25個節(jié)能與新能源汽車示范推廣試點城市進行督導(dǎo)檢查。

     雖然國家投入了足夠的信心與支持,但現(xiàn)實的情況也確實成為了制約電動汽車推廣的一個障礙。按照規(guī)劃,今年年內(nèi)嘉定區(qū)將有770余根充電樁建成,但截至目前,已建成的充電樁還不到50根,基本沒有“走出”國際汽車城,這讓車企在推出電動車以及消費者購買時都有所顧慮。

     然而對于購買電動車補貼的問題,現(xiàn)在也沒有完全落實。一位嘉定汽車城內(nèi)部人士告訴記者:“目前,就上海地區(qū)購買新能源汽車來說,只有國家的6萬元補貼,而上海政府的補貼政策還沒有下來?!?/p>

     不過,未來這樣的情況或許會好轉(zhuǎn)。據(jù)了解,科技部相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)將于近日召集上海18個地方部門會議,力圖促進上海市盡快推出新能源補貼政策。相關(guān)新聞日產(chǎn)ESFLOW為電動汽車注入全新活力北京擬統(tǒng)一電動汽車標(biāo)識 四種方案供選擇上海市首家電動汽車4S店正式開業(yè)迎賓賈可:純電動汽車未來是一個方向普遍高 電動汽車被指掉入“高檔陷阱”北京電動汽車需遵守牌照尾號限行規(guī)定《汽車消費報告》:你怎么看待電動汽車?電動汽車充電設(shè)施 162項標(biāo)準(zhǔn)初步形成我國電動汽車充電標(biāo)準(zhǔn)或?qū)⒛甑壮雠_臺商在江蘇淮安投資電動汽車項目。

中傳動網(wǎng)版權(quán)與免責(zé)聲明:

凡本網(wǎng)注明[來源:中國傳動網(wǎng)]的所有文字、圖片、音視和視頻文件,版權(quán)均為中國傳動網(wǎng)(www.connectcrack.com)獨家所有。如需轉(zhuǎn)載請與0755-82949061聯(lián)系。任何媒體、網(wǎng)站或個人轉(zhuǎn)載使用時須注明來源“中國傳動網(wǎng)”,違反者本網(wǎng)將追究其法律責(zé)任。

本網(wǎng)轉(zhuǎn)載并注明其他來源的稿件,均來自互聯(lián)網(wǎng)或業(yè)內(nèi)投稿人士,版權(quán)屬于原版權(quán)人。轉(zhuǎn)載請保留稿件來源及作者,禁止擅自篡改,違者自負版權(quán)法律責(zé)任。

如涉及作品內(nèi)容、版權(quán)等問題,請在作品發(fā)表之日起一周內(nèi)與本網(wǎng)聯(lián)系,否則視為放棄相關(guān)權(quán)利。

關(guān)注伺服與運動控制公眾號獲取更多資訊

關(guān)注直驅(qū)與傳動公眾號獲取更多資訊

關(guān)注中國傳動網(wǎng)公眾號獲取更多資訊

最新新聞
查看更多資訊

娓娓工業(yè)

廣州金升陽科技有限公司

熱搜詞
  • 運動控制
  • 伺服系統(tǒng)
  • 機器視覺
  • 機械傳動
  • 編碼器
  • 直驅(qū)系統(tǒng)
  • 工業(yè)電源
  • 電力電子
  • 工業(yè)互聯(lián)
  • 高壓變頻器
  • 中低壓變頻器
  • 傳感器
  • 人機界面
  • PLC
  • 電氣聯(lián)接
  • 工業(yè)機器人
  • 低壓電器
  • 機柜
回頂部
點贊 0
取消 0