美國CODA純電動汽車開始進入中國市場

時間:2012-04-17

來源:網(wǎng)絡轉載

導語:4月11日,美國CODA純電動汽車正式入駐中國(上海)電動汽車國際示范區(qū)。CODA汽車公司與上海國際汽車城簽訂了合作協(xié)議,雙方正式建立合作伙伴關系,致力于電動汽車在中國的示范運行。

  4月11日,美國CODA純電動汽車正式入駐中國(上海)電動汽車國際示范區(qū)。CODA汽車公司與上海國際汽車城簽訂了合作協(xié)議,雙方正式建立合作伙伴關系,致力于電動汽車在中國的示范運行。

  日前,CODA公司正式在美國加利福尼亞州啟動2012款CODA電動汽車的銷售及交付,標志著CODA成為進駐上海電動汽車國際示范區(qū)的首款已在海外面市的量產(chǎn)純電動汽車。據(jù)此,CODA將成為該示范區(qū)常駐的第九個電動汽車品牌,以及第三個國際汽車品牌。

  根據(jù)協(xié)議,CODA公司將正式與上海國際汽車城集團展開合作,入駐位于安亭•上海國際汽車城的上海電動汽車國際示范區(qū),為廣大消費者提供2012款CODA純電動汽車免費試乘試駕機會,幫助國內公眾提升對電動汽車的認知。同時,CODA也會與示范區(qū)一起收集消費者的反饋意見及用戶數(shù)據(jù),助力CODA進一步完善用戶體驗,提高產(chǎn)品性能,以持續(xù)擴大旗下電動車的產(chǎn)品范圍,引領未來綠色清潔生活的新紀元。

  在交接儀式上,CODA控股公司全球首席執(zhí)行官墨斐先生表示:“現(xiàn)代能源危機的到來及人們對環(huán)境和氣候問題的日益重視,讓世界看到了電動汽車崛起的希望。繼實現(xiàn)首款CODA電動汽車正式交付這一重要里程碑之后,我們將一如既往地致力于在清潔技術及能源上的探索及發(fā)展。此外,伴隨著CODA量產(chǎn)及銷售規(guī)模的不斷擴大,未來我們將繼續(xù)堅定地攜手全球合作伙伴,促進電動汽車在中國的商業(yè)化進程,幫助擺脫對石油的依賴,筑就更為綠色清潔的未來?!?/p>

  2012款CODA電動汽車,是一款四門五座的現(xiàn)代化純電動轎車,擁有全尺寸座椅及行李箱空間,并具備以下特點及優(yōu)勢:–領先的行駛里程數(shù):根據(jù)個人駕駛習慣不同,搭載了31千瓦時電池系統(tǒng)的CODA純電動汽車單次完全充電最多可行駛約200公里,接近四倍于美國普通消費者單日平均行駛里程。–可靠的行駛里程:CODA擁有獨特的風冷型主動溫度管理系統(tǒng),使得電池組能在不同的外界環(huán)境下保持最佳的工作溫度,實現(xiàn)可靠穩(wěn)定的行駛里程。–最長的電動汽車電池質保:這款純電動汽車裝載了高效的磷酸鐵鋰電池系統(tǒng),將提供業(yè)內領先的10年/160,000公里電池有限質保。–方便快捷的充電:CODA電動汽車上配備了6.6千瓦時的車載充電器,只需約6個小時就能完成一次徹底充電。

  2011年1月,中國政府宣布上海為電動汽車國際示范城市,上海嘉定區(qū)為電動汽車國際示范區(qū),并開展電動汽車的“先行先試”。在過去的一年多里,示范區(qū)作為新能源汽車產(chǎn)業(yè)的先驅者,始終致力于尋找城市、生活與新能源汽車之間的最佳契合點。憑借此次合作,CODA將與示范區(qū)攜手同行,為中國乃至全世界的電動汽車推廣積累有益經(jīng)驗,探索出電動汽車、傳統(tǒng)汽車與城市和諧發(fā)展之路。CODA汽車公司總部位于美國加利福尼亞州洛杉磯市,是領先的純電動汽車設計、制造及銷售廠商,首款產(chǎn)品為零排放4門5座的純電動轎車。CODA控股公司作為該公司的母公司,目前擁有三大主要業(yè)務分支:CODA品牌電動汽車,CODA電動汽車驅動系統(tǒng)和CODA能源。2009年1月CODA與中國長安集團旗下的哈飛汽車展開合作,授權其進行首款CODA電動汽車的生產(chǎn)及初裝。2009年9月,CODA公司和天津力神電池股份有限公司在天津成立了合資公司,旨在設計和制造用于交通與公用事業(yè)的電動驅動系統(tǒng)。作為世界領先的鋰離子電池生產(chǎn)商之一,天津力神的主要客戶包括三星、摩托羅拉和蘋果公司,其控股投資方為中國海洋石油總公司。2011年3月,CODA在北京召開新聞發(fā)布會,宣布墨斐先生就任CODA控股公司首席執(zhí)行官,并發(fā)布CODA首款電動汽車上市規(guī)劃。2011年8月CODA公司與中國長城汽車集團簽訂有關合作開發(fā)電動汽車的合作意向書。2012年3月,CODA公司首輛2012款純電動汽車在美國加利福尼亞州正式下線并展開銷售,完成了向美國私人消費者的首單交付。

  CODA公司原本是利用其先進的電動汽車電控和安全的管理系統(tǒng)技術與中國先進的電池技術及低成本結合,生產(chǎn)出產(chǎn)品向美國本土銷售,但看到中國致力發(fā)展電動汽車后,轉而要在中國銷售。目前除了第一個合作伙伴哈飛汽車公司可以掛自己的品牌在中國市場銷售外,他們還在尋求與長城汽車的進一步合作。

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