技術(shù)頻道

伺服電機(jī)及伺服驅(qū)動系統(tǒng)遠(yuǎn)程控制，問題再多也有套路！

對伺服電機(jī)遠(yuǎn)程控制接線復(fù)雜性、單一性、不穩(wěn)定性等問題，提出采用開放式通信協(xié)議DS301、驅(qū)動子協(xié)議DSP402實現(xiàn)伺服電機(jī)控制的...

你知道PLC與文本顯示器的應(yīng)用嗎？

TD400C是S7-200專用的文本顯示器，用于查看、監(jiān)控和修改S7-200用戶程序中的過程變量，其外形如圖21-1所示。

常見西門子S7-200PLC的15個經(jīng)典問題詳細(xì)解答

S7-200 系列：模塊式（主微型PLC （Micro PLC）機(jī)采用整體式，可擴(kuò)展模塊）。是一種小型的可編程序控制器，適用于各行各業(yè)，...

永磁同步伺服電機(jī)反電動勢怎么測？一文講解清楚

根據(jù)電磁定律，當(dāng)磁場變化時，附近的導(dǎo)體會產(chǎn)生感應(yīng)電動勢，其方向符合法拉第定律和楞次定律，與原先加在線圈兩端的電壓正好...

環(huán)境壓力/離合器位置/制動踏板位置傳感器

環(huán)境壓力傳感器，該傳感器安裝在發(fā)動機(jī)控制單元內(nèi)，用于測量環(huán)境壓力。

西門子S7-300 PLC 的50個經(jīng)典問題，都懂了你就是專家

盡管LED燈亮，為什么CPU 31xC不能從缺省地址124和125讀取完整輸入？

電機(jī)知識小科普之交流異步電機(jī)篇

傳統(tǒng)燃油車時代，發(fā)動機(jī)被稱為汽車的心臟，因為它是能量轉(zhuǎn)化的核心部件。而在電動汽車時代，人們更關(guān)心的是電池儲能問題，反...

直驅(qū)電機(jī)/輪邊電機(jī)/輪轂電機(jī)"三部曲"如何彈?

對整車新能源汽車企業(yè)而言比較困惑的是，純電動汽車路線已經(jīng)明確，但是驅(qū)動電機(jī)，卻是“直驅(qū)電機(jī)、輪邊電機(jī)、輪轂電機(jī)”三部...

電機(jī)發(fā)熱溫度標(biāo)準(zhǔn)值詳解

大家都知道衡量電機(jī)發(fā)熱程度是用“溫升”而不是用“溫度”來衡量的，當(dāng)“溫升”突然增大或超過最高工作溫度時，說明電機(jī)已發(fā)...

不同類型電機(jī)簡介與比較

電機(jī)，顧名思義，就是電能和機(jī)械能轉(zhuǎn)換的裝置。任何電機(jī)既可以做電動機(jī)(motoring)運(yùn)行，也可以做發(fā)電機(jī)(generating)運(yùn)行，其...