技術(shù)頻道

基于ATmega16單片機的干式變壓器智能溫度控制器設(shè)計

介紹一種由ATmega16單片機構(gòu)成的干式變壓器智能 控制器。該控制器可同時檢測4路溫度，誤差小于±0.5℃，現(xiàn)場運行穩(wěn)定；用戶可...

基于Profibus-DP的控制系統(tǒng)通信互連

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基于現(xiàn)場總線的控制系統(tǒng)

基于現(xiàn)場總線的控制系統(tǒng)

零故障現(xiàn)場總線

采用現(xiàn)場總線系統(tǒng)的原因是因為現(xiàn)場總線總是承諾能帶給用戶運行和維護上以不少優(yōu)勢

基于Profibus現(xiàn)場總線的控制系統(tǒng)

基于Profibus現(xiàn)場總線的控制系統(tǒng)

基于DeviceNet總線的智能配電應(yīng)用

運用DeviceNet總線技術(shù)構(gòu)建智能配電系統(tǒng)，提高了系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性

總線式車身控制系統(tǒng)的規(guī)則化建模方法

汽車車身控制系統(tǒng)的功能是實現(xiàn)對車身上各種器件方便靈活地綜合控制。

基于Profibus現(xiàn)場總線的煤礦井下膠帶監(jiān)控系統(tǒng)

本文以皖北礦務(wù)局祁東煤礦的井下膠帶監(jiān)控系統(tǒng)為例，簡介Profibus現(xiàn)場總線技術(shù)在監(jiān)控系統(tǒng)中的應(yīng)用。

淺談現(xiàn)場總線

現(xiàn)場總線是過程控制理論中的熱門話題，也是相關(guān)領(lǐng)域的技術(shù)熱點，受到了世界范圍內(nèi)的廣泛關(guān)注。

基于ARM 的汽車電子控制系統(tǒng)單元設(shè)計

本文介紹了汽車電子控制系統(tǒng)單元的控制模塊、CAN 通信模塊的硬件設(shè)計及軟件分析