南昌地鐵1號(hào)線(xiàn)一期工程國(guó)家發(fā)改委批復(fù)后即可開(kāi)工

時(shí)間:2009-09-07

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導(dǎo)語(yǔ):來(lái)自全國(guó)各地的專(zhuān)家分別從聲環(huán)境、振動(dòng)環(huán)境、水環(huán)境、生態(tài)影響及文物保護(hù)、電磁環(huán)境、環(huán)境空氣、固體廢物、公眾參與等八個(gè)方面進(jìn)行了工程環(huán)境影響評(píng)估,評(píng)估結(jié)論認(rèn)為環(huán)境問(wèn)題闡述清楚,提出的環(huán)保措施總體可行。

9月4日,受環(huán)境保護(hù)部委托,由環(huán)境保護(hù)部環(huán)境工程評(píng)估中心在南昌主持召開(kāi)的《南昌市軌道交通1號(hào)線(xiàn)一期工程環(huán)境影響報(bào)告書(shū)》技術(shù)評(píng)估會(huì)結(jié)束。   專(zhuān)家組一致認(rèn)為,南昌地鐵1號(hào)線(xiàn)一期工程建設(shè)對(duì)環(huán)境的不利影響可得到有效控制和緩解,是可行的。   1號(hào)線(xiàn)一期工程可行   會(huì)議邀9名專(zhuān)家組成專(zhuān)家組,在會(huì)議期間,與會(huì)代表和專(zhuān)家踏勘了擬建工程主要環(huán)境敏感點(diǎn),聽(tīng)取了設(shè)計(jì)單位關(guān)于工程設(shè)計(jì)的介紹和環(huán)評(píng)單位關(guān)于報(bào)告書(shū)主要內(nèi)容的匯報(bào)。經(jīng)認(rèn)真討論和評(píng)估,形成技術(shù)評(píng)估意見(jiàn)。   據(jù)了解,來(lái)自全國(guó)各地的專(zhuān)家分別從聲環(huán)境、振動(dòng)環(huán)境、水環(huán)境、生態(tài)影響及文物保護(hù)、電磁環(huán)境、環(huán)境空氣、固體廢物、公眾參與等八個(gè)方面進(jìn)行了工程環(huán)境影響評(píng)估,評(píng)估結(jié)論認(rèn)為環(huán)境問(wèn)題闡述清楚,提出的環(huán)保措施總體可行。同時(shí),工程符合《南昌市城市總體規(guī)劃》(2006~2020年)及《南昌市城市快速軌道交通建設(shè)規(guī)劃》。   專(zhuān)家組認(rèn)為,工程建設(shè)主要產(chǎn)生噪聲、振動(dòng)等環(huán)境影響,在落實(shí)報(bào)告書(shū)及評(píng)估提出的各項(xiàng)環(huán)保措施后,工程建設(shè)對(duì)環(huán)境的不利影響可以得到有效控制和緩解。從環(huán)境保護(hù)角度分析,該項(xiàng)目建設(shè)是可行的。   批復(fù)后即可全線(xiàn)開(kāi)工   據(jù)軌道公司有關(guān)人士介紹,項(xiàng)目環(huán)評(píng)和今年3月舉行的規(guī)劃環(huán)評(píng)不一樣,國(guó)家有明文規(guī)定,是發(fā)改委工可批復(fù)的必備條件,實(shí)行一票否決制。項(xiàng)目環(huán)評(píng)通過(guò)后,軌道公司和編制單位將根據(jù)專(zhuān)家提出的具體修改意見(jiàn)完善后將工程可行性研究報(bào)告正式上報(bào)國(guó)家發(fā)改委,批復(fù)后即可全線(xiàn)開(kāi)工。
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