歐盟輪胎制造商協(xié)會發(fā)布公告，公布了對歐盟市場上輪胎多環(huán)芳烴(PAHs)含量的抽查結(jié)果，抽樣輪胎中11%的樣品不符合歐盟環(huán)保法規(guī)REACH(《歐盟化學(xué)品注冊、評估、許可和限制》)法規(guī)附件XVII第50條關(guān)于輪胎多環(huán)芳烴限量的要求，而且不合格樣品生產(chǎn)地均為中國。
歐盟官方及協(xié)會的動作預(yù)示著，歐盟輪胎市場將面臨REACH法規(guī)施行以來最為嚴(yán)厲的監(jiān)管，而已被查出問題的中國輪胎更是首當(dāng)其沖。從另外一個角度，中國輪胎出口勢頭強勁已引起歐盟極大的關(guān)注，REACH法規(guī)正是歐盟控制中國輪胎進入市場的技術(shù)性貿(mào)易壁壘。之前，由于中國輪胎在美國市場的強勁表現(xiàn)，引出“輪胎特保案”，此次多環(huán)芳烴危機是否會演變成另一個“輪胎特保案”，還有待考量，但已為中國輪胎企業(yè)敲響了警鐘。
據(jù)悉，當(dāng)前中國輪胎出口強勁，以每年30%的增速進入歐盟市場，2010年轎車胎和輕卡胎已達到4億條。自REACH實施以來，輪胎行業(yè)一直是歐盟官方重點關(guān)注的下游行業(yè)之一，歐盟進口商的要求層出不窮，但此次是歐盟協(xié)會首次針對PAHs進行大規(guī)模的抽查。針對輪胎的監(jiān)管，這只是一個開始。生產(chǎn)環(huán)保產(chǎn)品是社會進步的趨勢，中國輪胎企業(yè)應(yīng)從根源生產(chǎn)上改進原料及配方，積極提高產(chǎn)品環(huán)保性能，樹立綠色品牌，保證出口無憂。
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