“我們公司和汽車行業(yè)合作非常好，有信心在渝新歐鐵路常態(tài)化運(yùn)營后說服他們走鐵路運(yùn)輸”，今日下午，德國鐵路集團(tuán)所屬全球國際貨運(yùn)代理中國公司董事長卡爾漢茲安伯格告訴記者，今后將通過渝新歐鐵路從歐洲運(yùn)回中國的包括汽車零部件和整車。
安伯格表示，渝新歐（重慶）物流有限公司正式掛牌成立是各個股東和重慶市政府努力的結(jié)果，這對重慶來說是非常大的成功，能夠帶領(lǐng)四國五方取得更大成就。
安伯格介紹，德鐵在歐洲有完善的網(wǎng)絡(luò)，對于重慶來說是最好合作伙伴，相信通過新成立的公司進(jìn)行有效聯(lián)系，一定能夠碰撞出更多合作機(jī)會。
從重慶運(yùn)往歐洲的是筆記本電腦等IT產(chǎn)品，回來的時候運(yùn)什么？安伯格對將來的預(yù)計是汽車產(chǎn)品。他告訴記者，渝新歐的貨運(yùn)時間較海運(yùn)短，所以運(yùn)輸高價值產(chǎn)品較為劃算，比如一些在德國內(nèi)陸生產(chǎn)的貨物，原來要走陸路到港口再裝船運(yùn)往中國，以后就可以走渝新歐鐵路。
他說，德鐵和汽車行業(yè)合作較好，客戶很多，有信心在渝新歐鐵路常態(tài)化運(yùn)營后勸說汽車行業(yè)改走鐵路運(yùn)輸，汽車整車、汽車零部件、和運(yùn)到中國來組裝的汽車零部件都可以。
記者了解到，目前德國汽車在中國的合資企業(yè)包括華晨寶馬、一汽大眾和上海大眾。
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