技術(shù)頻道

其他連接器3D視覺檢測

廠家定制 光氧設(shè)備 光氧催化設(shè)備 UV光氧廢氣處理

利用高能高臭氧UV紫外線光束分解空氣中的氧分子產(chǎn)生游離氧，即活性氧，因游離氧所攜正負電子不平衡所以需與氧分子結(jié)合，進而...

汽車電子電源行業(yè)可靠性需求特性及電源解決方案

隨著新能源汽車高速發(fā)展，各國各企業(yè)提出相應(yīng)停售傳統(tǒng)燃油車的時限，發(fā)展新能源汽車勢在必行，但其安全問題一直是汽車行業(yè)關(guān)...

西克 Label Checker相機系統(tǒng)在汽車涂裝生產(chǎn)線上的應(yīng)用

如今人們對汽車的需求日趨多樣，從車型、顏色、內(nèi)飾、氣囊、安全系統(tǒng)等等不一而足，這樣的需求對汽車的生產(chǎn)過程提出了很高的...

西克輪胎條碼及RFID追溯解決方案

輪胎的制造過程極為復雜，對質(zhì)量和安全性要求很高。所有大型輪胎制造商和輪胎設(shè)備制造商均將 SICK 視為可靠的合作伙伴，通過...

更高性價比的渦輪增壓器殼體加工解決方案

伴隨著汽車保有量的持續(xù)增長和環(huán)境問題的日益突出，世界各國在發(fā)展汽車工業(yè)的同時，亦形成了降低燃油消耗、減少溫室氣體排放...

汽車發(fā)動機啟動但不運行、三元催化轉(zhuǎn)換器故障分析

汽車發(fā)動機啟動但不運行的原理有很：曲軸位置傳感器故障，燃油不足，燃油噴射器的噴嘴部分堵塞或阻塞，或電磁閥有故障等，需...

仿真技術(shù)在自動駕駛中的應(yīng)用

L3及以上級別自動駕駛車輛的開發(fā)，在車輛系統(tǒng)復雜程度、使用環(huán)境復雜程度方面均急劇增加。算法測試、傳感器測試、安全性測試...

汽車零部件的“四化”走到哪了？

2018年，中國汽車“四化”(電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化)啟動。

輕度混合動力汽車系統(tǒng)半導體方案

隨著對環(huán)境和空氣質(zhì)量狀況越來越多的關(guān)注，需要解決減少車輛二氧化碳氣體排放的問題。解決此問題最好的辦法是降低車輛的平均...