技術(shù)頻道

除了OTA，汽車還要怎樣才能保障信息安全？

汽車正經(jīng)歷著一場(chǎng)智能化變革。然而，這也使得汽車更容易遭受網(wǎng)絡(luò)攻擊。隨著半導(dǎo)體和軟件在汽車中的占比不斷增加，無(wú)線（OTA）...

芯粒技術(shù)重要嗎？芯粒技術(shù)如何影響汽車領(lǐng)域發(fā)展？

芯粒是指預(yù)先制造好、具有特定功能、可組合集成的晶片，關(guān)于芯粒技術(shù)，網(wǎng)上有多篇寫(xiě)的比較全面的介紹。

傳感器遇上無(wú)線通信：實(shí)現(xiàn)無(wú)縫連接的智能世界

那些小巧而精密的傳感器，能夠?qū)崟r(shí)捕捉到環(huán)境的變化、設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)，甚至是人體的健康狀況。這些原本難以捉摸的信息，如今...

如何為物聯(lián)網(wǎng)eSIM未來(lái)選擇合適的模塊

隨著物聯(lián)網(wǎng)（IoT）技術(shù)的快速發(fā)展，eSIM（嵌入式SIM卡）逐漸成為連接設(shè)備與網(wǎng)絡(luò)的關(guān)鍵技術(shù)之一。eSIM模塊不僅提供了更靈活的...

自動(dòng)駕駛中大受追捧的純視覺(jué)方案到底有何優(yōu)勢(shì)？

自動(dòng)駕駛技術(shù)是汽車產(chǎn)業(yè)智能化轉(zhuǎn)型的重要方向，也是全球科技企業(yè)和傳統(tǒng)車企競(jìng)相角逐的技術(shù)高地。在實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛的技術(shù)上，感...

從技術(shù)角度分析，汽車生物識(shí)別技術(shù)的未來(lái)

隨著科技的進(jìn)步，汽車行業(yè)正在經(jīng)歷一場(chǎng)顯著的轉(zhuǎn)變，生物識(shí)別技術(shù)在這一轉(zhuǎn)變中扮演了關(guān)鍵角色。從增強(qiáng)車輛安全性開(kāi)始，生物識(shí)...

自動(dòng)駕駛與大模型

在科技飛速發(fā)展的時(shí)代，汽車行業(yè)正經(jīng)歷著前所未有的深刻變革。從傳統(tǒng)汽車時(shí)代到軟件定義汽車時(shí)代，再邁向自主智能時(shí)代，這一...

一文讀懂機(jī)器人內(nèi)部總線協(xié)議

在現(xiàn)代科技飛速發(fā)展的時(shí)代，機(jī)器人已經(jīng)逐漸走進(jìn)我們的生活，從工業(yè)生產(chǎn)線上的高效助手，到家庭中的智能伙伴。但你是否想過(guò)，...

如何驗(yàn)證新能源汽車電機(jī)定子組件的關(guān)鍵尺寸？

過(guò)去十年，中國(guó)新能源汽車幾乎經(jīng)歷了從無(wú)到有的快速發(fā)展歷程，伴隨著行業(yè)的發(fā)展，電機(jī)電控這個(gè)原本“古老”的行業(yè)煥發(fā)了全新...

研究人員開(kāi)發(fā)出新運(yùn)動(dòng)預(yù)測(cè)框架 可以提供更安全、更智能的自動(dòng)...

自動(dòng)駕駛汽車預(yù)計(jì)將于2026年在英國(guó)上路，薩里大學(xué)（University of Surrey）和中國(guó)復(fù)旦大學(xué)開(kāi)發(fā)出一種新型運(yùn)動(dòng)預(yù)測(cè)框架，有望...