技術(shù)頻道

對(duì)圖像傳感器的認(rèn)識(shí)誤區(qū)：傳感器類型

如今，攝像頭已隨處可見，工廠、車輛、公共建筑、街道……其數(shù)量還在不斷增多。大部分?jǐn)z像頭依靠圖像傳感器將場景中的光線轉(zhuǎn)...

最好的解析！如何選擇合適的電感

電感是指導(dǎo)線或線圈中，存在電磁感應(yīng)現(xiàn)象所產(chǎn)生的電勢(shì)差和電流之比。在電路中，由于電感的存在，會(huì)產(chǎn)生阻抗，使得電路流過的...

傳感器是智能冰箱的“感知器官”？

傳感器是智能冰箱的“感知器官”，它能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)冰箱內(nèi)部的溫度、濕度和食物狀態(tài)，確保食物始終處于最佳儲(chǔ)存環(huán)境。

無人機(jī)的避障技術(shù)介紹

近年避障功能作為來無人機(jī)產(chǎn)品的大趨勢(shì)，帶來的最直接的好處就是，以往一些人為疏忽造成的撞擊，現(xiàn)在都能經(jīng)由避障功能去避免...

無引導(dǎo)線的左轉(zhuǎn)場景下，自動(dòng)駕駛?cè)绾我?guī)劃軌跡？

對(duì)于很多新手司機(jī)來說，在無引導(dǎo)線左轉(zhuǎn)的場景中，開車會(huì)非常謹(jǐn)慎，但依舊會(huì)很好地處理好這一操作。但對(duì)于自動(dòng)駕駛汽車來說，...

自動(dòng)駕駛感知不一致是怎么發(fā)生的？

為了讓自動(dòng)駕駛汽車能夠安全行駛，很多技術(shù)方案中會(huì)將多個(gè)感知硬件加裝到車輛上，以確保自動(dòng)駕駛汽車感知冗余，但感知硬件越...

什么是智能傳感器？它是如何工作的？

智能傳感器是一種從物理環(huán)境獲取輸入，并在檢測(cè)到特定輸入時(shí)使用內(nèi)置計(jì)算資源執(zhí)行預(yù)定義功能的設(shè)備。它還可以在傳遞數(shù)據(jù)之前...

自動(dòng)駕駛中常見的主動(dòng)安全輔助駕駛有哪些？

隨著車輛自動(dòng)化程度的提升，人們對(duì)行車安全的要求也在不斷攀升。相比于被動(dòng)安全僅在碰撞發(fā)生后發(fā)揮作用，主動(dòng)安全輔助駕駛通...

4D毫米波雷達(dá)比3D毫米波雷達(dá)到底強(qiáng)在哪兒？

最近有一個(gè)小伙伴在留言區(qū)提問：最近智界開啟了老車型智駕硬件升級(jí)活動(dòng)，老R7的前1后2毫米波雷達(dá)替換成4D毫米波雷達(dá)。因此想...

自動(dòng)駕駛中的激光雷達(dá)是否會(huì)傷害攝像頭?

在自動(dòng)駕駛技術(shù)的蓬勃發(fā)展進(jìn)程中，激光雷達(dá)與攝像頭已然成為車輛感知外部環(huán)境的關(guān)鍵部件。激光雷達(dá)憑借發(fā)射激光束并接收反射...