技術(shù)頻道

電動汽車永磁同步電機與異步電機的區(qū)別對比

在電動汽車應(yīng)用領(lǐng)域，與異步電機相比，永磁同步電機具有很多明顯的優(yōu)勢。永磁同步電機具有功率因數(shù)高、驅(qū)動能力指標好、體積...

淺談電動汽車充電樁的發(fā)展

3 月 25 日，上汽大眾在上海外灘國際電競文化中心舉辦了 ID.4X 首批車主交付儀式，大眾雄心勃勃的電氣化之路走到了一個關(guān)鍵節(jié)...

產(chǎn)品接連量產(chǎn)上車，域控制器究竟是什么神仙技術(shù)？

導讀：以智能座艙域控制器為例，進入智能座艙時代，運算處理復雜度呈指數(shù)級增加。

電動汽車中核心零件電機控制器特性

電動式汽車電機控制器為電動車核心零部件，主要作用是用于控制電機驅(qū)動汽車的行駛。當前電機控制器技術(shù)性能較為完善，具備CAN...

鋰離子動力電池有哪些特點？鋰離子動力電池的特點詳解

鋰離子動力電池是20世紀開發(fā)成功的新型高能電池，這種電池的負極是石墨等材料，正極用磷酸鐵鋰、鈷酸鋰、鈦酸鋰等。錳酸鋰，...

人工智能的演變：過去、現(xiàn)在和未來

近年來，人工智能已發(fā)展成為一種強大的工具，使機器人能夠像人類一樣思考和行動。此外，它引起了全球IT公司的關(guān)注，被視為繼...

小鵬正研發(fā)垂直起降汽車，何時帶我們飛？

　　導讀：何小鵬稱，2025年到2030年，中國的汽車行業(yè)可能會像現(xiàn)在的智能手機行業(yè)一樣，由少數(shù)企業(yè)主導。

如何設(shè)計更智能的邊緣人工智能

愛因斯坦曾經(jīng)說過：“我們不能用制造問題時的同一水平思維來解決問題?！?/p>

混合動力和電動汽車的連接器挑戰(zhàn)

2021年，英國取代法國成為歐洲第二大電動汽車市場，今年前三個月共售出3.18萬輛新電動汽車。隨著排放法規(guī)的收緊、政府激勵措...

電動汽車真的不怕水嗎？燃油車為什么怕水？

最近，河南的暴雨和東南沿海的臺風，都讓積水情況下汽車的行駛安全問題成為人們討論的熱點，電動汽車比燃油汽車更“防水”的...