技術(shù)頻道

簡述東芝研發(fā)的全新鋰電池的快充技術(shù)

近日，日本東芝公司日前對(duì)外宣布，其將開發(fā)一款全新的電動(dòng)車專用鋰電池技術(shù)。

我國動(dòng)力電池累計(jì)裝機(jī)量領(lǐng)先全球 技術(shù)迭代增強(qiáng)競爭力

從中國國內(nèi)市場動(dòng)力電池排名來看，前10名企業(yè)包括寧德時(shí)代、比亞迪、中創(chuàng)新航、國軒高科、LG新能源、蜂巢能源、欣旺達(dá)、億緯...

電動(dòng)汽車充電樁：大功率快充的"詩和遠(yuǎn)方"

快速充電樁能在短時(shí)間內(nèi)迅速為電動(dòng)汽車充電。最有名的快速充電樁當(dāng)屬TSLA(TeslaMotors)的SuperchargerStation了，它能在30分...

動(dòng)力鋰電池回收行業(yè)深度研究報(bào)告

2015年我國鋰電池總產(chǎn)量47.13Gwh，其中，動(dòng)力鋰電池產(chǎn)量16.9Gwh，占比36.07%;消費(fèi)鋰電池產(chǎn)量23.69Gwh，占比50.26%;儲(chǔ)能鋰電池...

"對(duì)癥下藥" 解決電池安全技術(shù)問題

近日，針對(duì)我國電動(dòng)汽車，特別是電動(dòng)客車近來發(fā)生的一些安全問題，我國電動(dòng)汽車百人組織業(yè)內(nèi)知名專家及相關(guān)公司代表，召開"電...

豐田研發(fā)納米硫陰極材料 提升鋰電池充放電效率

近日，豐田北美研究所(TRINA)的科研小組開發(fā)出了一種新型鋰電池納米硫陰極材料，這種材料采用了類似于塊菌的結(jié)構(gòu)，其中包括嵌...

當(dāng)升科技宣布終止和韓國GS研發(fā)NCA正極項(xiàng)目

在國內(nèi)眾多資本布局三元鋰電領(lǐng)域的背景下，在年報(bào)中悄然宣布停止和韓國GS集團(tuán)合作，考驗(yàn)著處在搶占新能源汽車電池市場緊要關(guān)...

JFD: 經(jīng)濟(jì)全球化背景下國際鋰電技術(shù)創(chuàng)新和發(fā)展

隨著數(shù)碼類電子產(chǎn)品和動(dòng)力儲(chǔ)能類產(chǎn)品的得到廣泛應(yīng)用和普及，過去數(shù)十年里全球鋰電池市場快速發(fā)展壯大。

磷酸錳鐵鋰正極材料有哪些優(yōu)勢？

磷酸錳鐵鋰(LMFP)是在磷酸鐵鋰的基礎(chǔ)上添加錳元素而獲得新型正極材料，一方面可以提高材料體系的電壓、彌補(bǔ)磷酸鐵鋰電壓低導(dǎo)...