技術(shù)頻道

自動(dòng)駕駛汽車(chē)傳感器融合系統(tǒng)及多傳感器數(shù)據(jù)融合算法淺析

自動(dòng)泊車(chē)、公路巡航控制和自動(dòng)緊急制動(dòng)等自動(dòng)駕駛汽車(chē)功能在很大程度上是依靠傳感器來(lái)實(shí)現(xiàn)的。重要的不僅僅是傳感器的數(shù)量或...

角度位移傳感器在建筑機(jī)械中的應(yīng)用

角度傳感器也稱(chēng)為傾角傳感器、角位移傳感器、角度傳感器是用來(lái)檢測(cè)角度的。機(jī)體中心有一個(gè)孔，可以配合軸使用。

基于深度神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)和少量視音頻訓(xùn)練樣本的自然情景下的情緒識(shí)別

本文介紹了團(tuán)隊(duì)在2016年自然情景下音視頻情緒識(shí)別挑戰(zhàn)（EmotionRecognitionintheWildChallenge2016）的參賽系統(tǒng)。EmotiW2016...

淺析汽車(chē)傳感器融合系統(tǒng)

自動(dòng)駕駛離不開(kāi)感知層、控制層和執(zhí)行層的相互配合。攝像頭、雷達(dá)等傳感器獲取圖像、距離、速度等信息，扮演眼睛、耳朵的角色。

選擇差壓傳感器需要注意的6個(gè)特性及考慮事項(xiàng)

差壓傳感器通常被用于試驗(yàn)臺(tái)、風(fēng)洞、泄漏檢測(cè)系統(tǒng)和其他應(yīng)用中。本文主要說(shuō)明了在選擇用于差壓、關(guān)鍵壓力應(yīng)用的傳感器時(shí)，需...

位移傳感器在冷鋼測(cè)量料流閥的應(yīng)用

位移傳感器在冷鋼測(cè)量料流閥的應(yīng)用的基本原理是：料流閥打開(kāi)卸料時(shí)，當(dāng)料流閥實(shí)際開(kāi)度(通過(guò)磁致伸縮位移傳感器檢測(cè)得到)達(dá)到...

自動(dòng)駕駛常用傳感器概要

自動(dòng)駕駛技術(shù)涉及的環(huán)境感知傳感器主要包括視覺(jué)類(lèi)攝像機(jī)（包括單目、雙目立體視覺(jué)、全景視覺(jué)及紅外相機(jī)）和雷達(dá)類(lèi)測(cè)距傳感器...

自動(dòng)駕駛常用傳感器概要

自動(dòng)駕駛技術(shù)涉及的環(huán)境感知傳感器主要包括視覺(jué)類(lèi)攝像機(jī)（包括單目、雙目立體視覺(jué)、全景視覺(jué)及紅外相機(jī)）和雷達(dá)類(lèi)測(cè)距傳感器...

一文讀懂角速度傳感器

對(duì)于角速度傳感器，很多人可能會(huì)比較陌生，不過(guò)，如果提到它的另一個(gè)名字——陀螺儀，相信有不少人知道。

一文快速掌握壓差傳感器和普通壓力傳感器的區(qū)別

差壓傳感器DPS（DifferentialPressureSensor）是一種用來(lái)測(cè)量?jī)蓚€(gè)壓力之間差值的傳感器，通常用于測(cè)量某一設(shè)備或部件前后兩端...