技術(shù)頻道

氣體線加速度傳感器簡介以及工作原理

為了克服現(xiàn)有線加速度傳感器的上述缺陷，研制出一種新型線加速度傳感器。該傳感器用氣體代替固體作為質(zhì)量塊，從而避免了質(zhì)量...

基于自適應(yīng)Smith預(yù)估器的蒸氨槽溫度控制

針對模型失配的情況，提出了結(jié)合模型參考自適應(yīng)控制與Smith預(yù)估控制的自適應(yīng)Smith蒸氨槽溫度控制系統(tǒng)，仿真結(jié)果充分表明自適...

非直連型主軸無同期編碼器主軸定位技術(shù)開發(fā)

本文介紹了基于三菱E60數(shù)控系統(tǒng)的主軸定位的一種新方法

基于RFID的智能電網(wǎng)設(shè)計與研究

利用RFID電子標(biāo)簽技術(shù)和計算機數(shù)據(jù)管理技術(shù)，提出了一種基于RFID技術(shù)的智能電網(wǎng)的解決方案，實現(xiàn)了電網(wǎng)的智能化管理模式。闡...

物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與現(xiàn)代企業(yè)設(shè)備管理與維護

隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的提出，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)開始被應(yīng)用在不同的領(lǐng)域，其中射頻識別技術(shù)（RFID）和Zigbee技術(shù)在物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)中扮演著舉足...

如何選擇合適的加速度傳感器

對于多數(shù)工程應(yīng)用來說，選擇合適的測試工具將對測試結(jié)果產(chǎn)生很大的影響。本文將幫助讀者正確的選擇加速度傳感器。讓我們從傳...

一種基于MS5803和氣象數(shù)據(jù)的高度測量方法

為此提出一種以MS5803高精度氣壓傳感器和局部氣象數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)的測高方法。從標(biāo)準(zhǔn)壓高公式出發(fā)，推導(dǎo)出了以同層大氣任意位置為...

基于紅外技術(shù)的公交車載人數(shù)統(tǒng)計系統(tǒng)的設(shè)計

根據(jù)公交公司對客流量統(tǒng)計的需求，以單片機MSP430F140為核心，集成紅外發(fā)射模塊、紅外接收模塊，詳細(xì)論述了公交車載人數(shù)統(tǒng)計...

基于 FLUX 的 HALL 電流傳感器磁場仿真研究與分析

研究分析了FLUX軟件的建模功能，網(wǎng)格編織特點，磁場仿真求解器原理和整個仿真求解分析流程。

一種新型霍爾傳感器信號檢測分析儀的設(shè)計與實現(xiàn)

針對無刷直流電機中霍爾傳感器安裝工藝上的缺陷，設(shè)計實現(xiàn)了一個基于虛擬儀器架構(gòu)的邏輯信號檢測分析儀對電機霍爾傳感器信號...