技術(shù)頻道

基于LAB VIEW的四自由度機(jī)械臂運(yùn)動控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)

采用 NI公 司的 La b VI EW8 . 2作為開發(fā)平 臺， 通過 ADL I NK 支持 La b VI EW 的 P CI 一四軸運(yùn)動控制卡

基于SOPC多維高精運(yùn)動控制系統(tǒng)

]利用 F P G A芯片中的硬件資源實(shí)現(xiàn)了對電機(jī)驅(qū)動器的控制和光柵尺的計(jì)數(shù)功能.

3—3R球面并聯(lián)噴膠裝置控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)

設(shè)計(jì)了3— 3 R球面并聯(lián)噴膠裝置的控制 系統(tǒng)， 根據(jù)并聯(lián)機(jī)構(gòu)的運(yùn)動學(xué)特性和制鞋業(yè)噴 膠工藝要求， 采用了固高 G T一 4 0 0一 S...

基于西門子840D數(shù)控系統(tǒng)的錐齒輪研齒機(jī)的人機(jī)界面開發(fā)

錐齒輪因傳動平穩(wěn)可靠、承載能力高等優(yōu)點(diǎn)被廣泛應(yīng)用于車輛、機(jī)械等行業(yè)

變電站巡檢機(jī)器人控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)

本文針對變電站設(shè)備巡檢工作的實(shí)際情況,提出了一種基于嵌入式Linux操作系統(tǒng)的巡檢機(jī)器人控制系統(tǒng)的軟件體系結(jié)構(gòu);完成了在PC10...

基于現(xiàn)場總線與虛擬儀器的車輛監(jiān)控系統(tǒng)

本文介紹了一種基于現(xiàn)場總線技術(shù)和虛擬儀器技術(shù)的監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案，使用Modbus協(xié)議與CAN總線協(xié)議，通過串口總線與CAN總線...

基于ProfiBus現(xiàn)場總線的堿回收車間DCS方案設(shè)計(jì)

堿回收是目前治理黑液最為有效和成熟的一種手段。本文介紹了一種實(shí)用、有效的基于ProfiBus現(xiàn)場總線的堿回收DCS設(shè)計(jì)方案

基于工業(yè)以太網(wǎng)的輪胎硫化監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

針對某輪胎廠硫化車問控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)實(shí)例，介紹了利用Visualc++ 開發(fā)的監(jiān)控系統(tǒng)，該系統(tǒng)由PLC完成生產(chǎn)的步序控制，并由以太網(wǎng)...

我國工程機(jī)械傳動裝置的現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢

工程機(jī)械傳動行業(yè)屬于工程機(jī)械的配套件行業(yè)

基于MEMS的液壓系統(tǒng)V錐流量計(jì)的設(shè)計(jì)仿真研究

由于液壓管路流量測量與輸送一般流體物質(zhì)的管路流量測量的差異性，液壓領(lǐng)域至今沒有找到非常滿意的動態(tài)流量測量儀表