技術(shù)頻道

DSP與CAN總線(xiàn)的測(cè)速和遠(yuǎn)程傳送一體化

利用SoC芯片類(lèi)的TMS320LF407特點(diǎn)，適當(dāng)配置相應(yīng)的單元，就會(huì)簡(jiǎn)捷、有效地實(shí)現(xiàn)速度更快的控制功能，體現(xiàn)了控制功能，體現(xiàn)了控...

現(xiàn)場(chǎng)總線(xiàn)控制系統(tǒng)與通用軟測(cè)量技術(shù)

1 現(xiàn)場(chǎng)總線(xiàn)控制系統(tǒng)的總體結(jié)構(gòu) 2 軟測(cè)量技術(shù)在現(xiàn)場(chǎng)總線(xiàn)控制系統(tǒng)中的地位與實(shí)現(xiàn)方式 3 現(xiàn)場(chǎng)總線(xiàn)控制系統(tǒng)與其中的軟測(cè)量技術(shù)...

基于CH372的CAN總線(xiàn)適配器系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

本文介紹了一種基于新型USB接口芯片CH372的CAN總線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)適配器系統(tǒng)的設(shè)計(jì)，提出了一種使用USB接口實(shí)現(xiàn)CAN總線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)與計(jì)算機(jī)連接...

基于CAN總線(xiàn)的蓄電池組充放電集散控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

基于CAN總線(xiàn)的蓄電池組充放電集散控制系統(tǒng)方案，重點(diǎn)介紹CAN總線(xiàn)特點(diǎn)、控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)、節(jié)點(diǎn)單元電路及程序設(shè)計(jì)。

用于工業(yè)以太網(wǎng)局域網(wǎng)的符合標(biāo)準(zhǔn)的冗余

增強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)的生成樹(shù)協(xié)議（Spanning Tree Protocol）的功能可為局域網(wǎng)的環(huán)型結(jié)構(gòu)增加活力以及提高修復(fù)錯(cuò)誤的速率，而不會(huì)犧牲基...

構(gòu)建擁有自主MAC層協(xié)議的無(wú)線(xiàn)網(wǎng)卡

闡述擁有自主MAC層協(xié)議無(wú)線(xiàn)網(wǎng)卡的構(gòu)建方法和實(shí)現(xiàn)過(guò)程。使用DSP和CPLD來(lái)替代其中的MAC層控制芯片，實(shí)現(xiàn)自主MAC層協(xié)議的無(wú)線(xiàn)網(wǎng)...

分布式系統(tǒng)內(nèi)部以太網(wǎng)中的地址動(dòng)態(tài)配置

動(dòng)態(tài)配置方法所提供的低生產(chǎn)成本、短生產(chǎn)周期和高地址資源利用率，在完成接口功能設(shè)計(jì)后，快速進(jìn)行系統(tǒng)的集成設(shè)計(jì)和系統(tǒng)仿真...

提高SCADA系統(tǒng)數(shù)據(jù)利用率

過(guò)對(duì)衡水電網(wǎng)SCADA系統(tǒng)數(shù)據(jù)利用現(xiàn)狀的分析，找出了數(shù)據(jù)利用率低的原因，提出將SCADA系統(tǒng)非標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)庫(kù)轉(zhuǎn)換成Oracle標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)庫(kù)...

利用PLC和變頻器實(shí)現(xiàn)多電機(jī)速度同步控制

在傳統(tǒng)的傳動(dòng)系統(tǒng)中，要保證多個(gè)執(zhí)行元件間速度的一定關(guān)系，其中包括保證其間的速度同步或具有一定的速比，常采用機(jī)械傳動(dòng)剛...

智能功率芯片BTS6143D特性的試驗(yàn)研究

隨著現(xiàn)代汽車(chē)電子和汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展，汽車(chē)的智能化程度越來(lái)越高，對(duì)車(chē)輛燈光控制等各個(gè)控制系統(tǒng)的智能化要求也越來(lái)越高。