通過PLC程序設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)樓層記數(shù)、停車平層的精確控制及減速距離的任意設(shè)定,提高了系統(tǒng)的可靠性和平層精度。
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2008-06-02
變頻器在中央空調(diào)系統(tǒng)中的節(jié)能改造應(yīng)用
介紹了變頻調(diào)速的節(jié)能原理和在中央空調(diào)系統(tǒng)中的節(jié)能改造方案。
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2008-06-02
變頻器—LOGO在恒壓供水控制系統(tǒng)的應(yīng)用
該系統(tǒng)以變頻器LOGO,軟起動(dòng)為核心,PID 控制器采集水的壓力信號(hào),調(diào)節(jié)水泵的轉(zhuǎn)速使實(shí)際轉(zhuǎn)速跟隨額定轉(zhuǎn)速。給出了控制系統(tǒng)結(jié)...
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2008-06-02
交流數(shù)字測(cè)功機(jī)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
研究了摩托車底盤測(cè)功機(jī)的動(dòng)力學(xué)模型,并在此基礎(chǔ)上提出了以變頻器和交流異步電機(jī)組成的交流伺服系統(tǒng)的控制方法。
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2008-06-02
為提高PLC控制系統(tǒng)可靠性,有效地增強(qiáng)系統(tǒng)的抗干擾性能,本文從安裝方法上來談增強(qiáng)其抗干擾能力應(yīng)注意的問題。
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2008-06-02
基于CAN總線的車用智能傳感器系統(tǒng)設(shè)計(jì)
隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步和發(fā)展,對(duì)車輛駕駛性能和安全舒適性的要求大為提高,使得車輛上的電子控制單元數(shù)量逐步增加。
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2008-06-02
分析了龍門刨床的運(yùn)動(dòng)特點(diǎn),介紹了利用變頻器結(jié)合PLC對(duì)龍門刨床進(jìn)行自動(dòng)化改造的可行性及實(shí)現(xiàn)方法,以提高其加工效率與精度。
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2008-06-02
電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)與保護(hù)方式的回顧與展望
文章回顧了2007年前的電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)與保護(hù)方式的狀況,對(duì)2008年的電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)與保護(hù)應(yīng)用情況進(jìn)行了展望。
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2008-06-02
基于PCC 技術(shù)的機(jī)車柴油機(jī)起動(dòng)控制
基于PCC 技術(shù)的機(jī)車柴油機(jī)起動(dòng)控制
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2008-06-02
變頻器在裝船機(jī)行走控制系統(tǒng)改造中的應(yīng)用
針對(duì)降壓?jiǎn)?dòng)方式在起重機(jī)械行走機(jī)構(gòu)中的缺陷,提出并設(shè)計(jì)一種應(yīng)用變頻調(diào)速的港口裝船機(jī)行走控制系統(tǒng)方案,為大型裝備各運(yùn)行...
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2008-05-30
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