技術(shù)頻道

基于DSP的電動(dòng)汽車CAN總線通訊技術(shù)設(shè)計(jì)

根據(jù)電動(dòng)汽車（EV） 通訊高實(shí)時(shí)性、高可靠性的要求,本文介紹了一種基于TMS320LF2407型DSP的CAN總線通訊技術(shù)方案。

基于DSP-LF2407A和CAN總線的分布式電機(jī)控制系統(tǒng)

本文主要研究了基于DSP微控制器芯片LF2407A和CAN總線的分布式電機(jī)控制系統(tǒng)。

現(xiàn)場總線及其在調(diào)度自動(dòng)化中的應(yīng)用分析

介紹了現(xiàn)場總線系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和技術(shù)性能以及采用現(xiàn)場總線組成調(diào)度自動(dòng)化系統(tǒng)的具體方法和應(yīng)用前景

基于USB的CAN總線適配器設(shè)計(jì)

提出一種使用USB接口實(shí)現(xiàn)CAN總線網(wǎng)絡(luò)與計(jì)算機(jī)連接的方案。討論了CAN總線與計(jì)算機(jī)之間的硬件接口電路，同時(shí)分析了固件編程方法...

基于CC—LINK的FBT真空灌封系統(tǒng)

本文主要研究了三菱CC—LINK總線在回掃變壓器（FBT）真空灌封控制系統(tǒng)的應(yīng)用

CAN總線控制網(wǎng)絡(luò)實(shí)時(shí)性分析

本文在系統(tǒng)討論了基于CAN總線的閉環(huán)網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)的特點(diǎn)，分析了其時(shí)域延時(shí)情況。結(jié)合CAN總線的自身特點(diǎn)采用了多率采樣和動(dòng)態(tài)...

如何提高485總線系統(tǒng)的可靠性

近年來，由于人們防火意識(shí)的不斷增強(qiáng)以及有關(guān)法律、法規(guī)的不斷完善，火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)得到迅猛發(fā)展和廣泛應(yīng)用，已成為預(yù)防火...

一種小型PROFIBUS DP網(wǎng)絡(luò)的構(gòu)建及其應(yīng)用

介紹Profibus-DP及采用它的通信接口模塊構(gòu)建的 純主從方式通信的現(xiàn)場總線網(wǎng)絡(luò)，通過專用組網(wǎng)工具SYCON實(shí)現(xiàn)了網(wǎng)絡(luò)組態(tài)；并以小...

PC作為Profibus－DP單主站的實(shí)現(xiàn)

主要介紹Profibus現(xiàn)場總線的基本特性和通信協(xié)議，討論了以PC作為Profibus—DP單主站實(shí)現(xiàn)的可行性，并給出了C語言實(shí)現(xiàn)的程序

基于PROFIBUS-DP總線技術(shù)的并條機(jī)網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)

介紹了PROFIBUS—DP的功能特性及其網(wǎng)絡(luò)構(gòu)成，并在這個(gè)基礎(chǔ)上利用SIEMENS的S7—200系列PLC和WinCC組態(tài)軟件設(shè)計(jì)了并條機(jī)的網(wǎng)絡(luò)...