技術(shù)頻道

AL4型自動變速器的特點及故障分析

這種自動變速器主要應用在富康、愛麗舍、畢加索、雪鐵龍C5及其他進口雪鐵龍、標致及雷諾轎車上。

基于空間嚙合的內(nèi)齒輪剃齒干涉分析

用空間嚙合理論建立了內(nèi)齒輪剃齒時展成干涉校核的數(shù)學模型，并給出了展成干涉與內(nèi)齒輪和剃齒刀的齒數(shù)差、軸 交角以及內(nèi)齒輪的...

無同步器機械變速器智能換檔系統(tǒng)技術(shù)解析

汽車上廣泛采用活塞式內(nèi)燃機其扭矩和轉(zhuǎn)速變化范圍較小，而復雜的使用條件則要求汽車牽引力和車速能在相當大的范圍內(nèi)變化。

機械傳動間隙的實時檢測電路設(shè)計

介紹了一種機械傳動中間隙的實時檢測方法及其具體實現(xiàn)電路。該電路結(jié)構(gòu)緊湊，方法合理、實用。經(jīng)實際使用證明，性能穩(wěn)定，完...

基于行駛仿真試驗的行星減速機動力學仿真

行星減速機在設(shè)計階段采用的靜強度設(shè)計理論，由于無法反映其在工作過程中所承受的動載荷，導致實際使用中故障較多

變圓弧齒輪的形成原理及特性

提出了一類變圓弧齒輪。利用偏差函數(shù)法，給出了齒廓的完整構(gòu)造過程，證明了它滿足齒廓嚙合基本定律；推導了齒廓方程等基本公...

變速箱超越離合器淺析

超越離合器是行星式變速箱總成中的一個極其重要的部件，而國內(nèi)生產(chǎn)的超越離合器質(zhì)量都不穩(wěn)定，使用壽命大約3000小時。

地鐵車輛聯(lián)軸節(jié)及齒輪箱技術(shù)研究

本文通過對上海一號線和二號線地鐵車輛中聯(lián)軸節(jié)及齒輪箱結(jié)構(gòu)和功能的比較，為將來我國城市軌道交通車輛聯(lián)軸節(jié)及齒輪箱部件的...

減速機軸斷裂分析

某減速機使用30多小時后，齒輪減速機軸發(fā)生彎曲，該軸在進行冷校直時發(fā)生斷裂。

論采用大傾角皮帶機對斜井串車提升的改造

論采用大傾角皮帶機對斜井串車提升的改造